5月20日，蔚来在新加坡证券交易所主板正式挂牌，股票代码为“NIO”，蔚来也因此成为全球首个三地上市的车企，同时也是首个同时在中国香港、纽约、新加坡上市的中国企业。
新加坡作为国际金融和融资中心，是蔚来进军东南亚市场的理想起点，作为一家全球化的公司，蔚来将借助新加坡的国际经济和科技中心的优势，在新加坡建立人工智能与自动驾驶研发中心，进一步完善蔚来的全球研发和业务布局。
据悉，蔚来一直重视科技创新，坚持正向自主研发、坚持高额高效投入。截至2022年4月底，申请中及已授权专利总数超过4800件。
据了解，2021年研发投入超41亿元，预计2022年研发投入同比增长超1倍，或将超92亿元，到2022年年底，蔚来研发人员将增至9000人。
未来几年，蔚来将会持续加大关键技术的研发投入，特别是全栈自动驾驶技术、动力电池相关的关键领域。
在汽车方面，2022年，蔚来计划推出基于NT2.0技术平台打造的三款全新车型，分别是：ET7、ET5、ES7。
今年前4个月，蔚来累计交付新车约3.08万辆，同比增长13.5%。截至2022年4月底，蔚来累计交付新车约19.79万辆。
在换电补能方面，蔚来深耕换电技术领域的技术研发，始终引领着行业发展。蔚来换电站相关专利超过1400多项，累计参与国家换电标准编制超20项。
蔚来创始人、董事长李斌介绍，2022年，蔚来的产品与全体系服务，将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。到2025年蔚来计划为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。
