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2019年上市车型内饰&车载中控盘点

发布时间:2019-03-13

据中汽协会数据整理显示,2018年国内汽车销量累计达2808.1万辆,同比下降了2.8%,而不同于汽车市场的颓势,车用液晶显示出货量(不含后装)累计达到1.6亿片,同比增长约6%,而2019年2月份的乘用车市场同比也呈现下滑走势。虽然现阶段汽车市场稍显低迷,但这并不影响各大车企推出新车的计划。受到5G及互联网的迅速发展的影响,各大车企在车用显示上的创意也层出不穷。由此,小编为读者盘点了2019年各大车企推出的车型车载中控显示的特点,仅供各位读者参考,并欢迎留言补充!

国内

1. 一汽大众速腾

一汽大众速腾搭载10.2英寸全液晶仪表盘及8英寸的全显示屏,包括真皮方向盘,内饰上还配备了内饰氛围灯点缀,大幅度提升了科技感。配置上搭载Apple CarPlay和Baidu Car Life,操作十分便捷。辅助驾驶系统上配备了自适应巡航、车道保持、盲区监测以及车位驶出等功能。

 

2. 长安CS95

全系换装12.3英寸中控液晶屏,配合10.25英寸全液晶仪表盘和三辐式平底多功能方向盘,整体视觉效果十分年轻。多点触控无级变色调节LED氛围灯可配合各种场景和驾驶模式定义车内色彩,质感得到很好的提升。新车配备in-call智能车载互联系统以及ACC全速自适应巡航系统。

 

3. 长安CS85

定位于高级轿跑SUV,采用三辐式多功能方向盘,配备全液晶仪表盘,中央大屏以及触控式空调面板的“三屏”设计,整个车载中控内饰简洁大气又凸显出精致的风格。搭载腾讯TAI智能汽车系统,IACC集成式自适应巡航系统,达到自动化驾驶Level 2级别、AEB预警辅助制动系统、APA4.0代客泊车系统配置等一应俱全。

 

 

4. 起亚Imagine

全新概念车最大的亮点在于车载显示屏上,使用了21块智能手机大小的液晶显示屏拼接而成,液晶仪表盘与传统的显示位置有所不同,它与中控显示自成一体,21块显示屏呈波浪状排列,屏幕边角非常硬朗,均朝向驾驶员一侧,丝毫不影响驾驶员读取显示屏上的信息。

 

5. 起亚KX5

定位于中型致享精致SUV,配备全彩7英寸液晶仪表盘及10.25英寸的触控式液晶屏,悬浮式“T”字区的中控台采用较大面积的钢琴烤漆面板,内饰氛围上营造出简洁大气的品质感。辅助系统则是搭载智能辅助DRIVE WISE。

 

6. 荣威RX5

搭载10.4英寸高清触控电容屏,中控位置保留常用物理摁键。搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案,技术上可实现主副驾双区智能语音控制和IoT手机远程车控功能,为车主带来全场景下的智能出行体验。

 

7. 江淮iEV7L

采用三幅式方向盘,搭载7英寸中控大屏,还配备了智能多媒体系统,具有导航、蓝牙电话、智能语音、手机互联等功能。辅助系统上配备倒车雷达、倒车影像、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、坡道辅助系统以及胎压监测系统,城市内驾驶,能够给驾乘人员提供足够的安全保护。

 

8. 红旗HS7

定位于中大型SUV,搭载全液晶仪表盘,中控台布局采用传统的对称式设计,配备内嵌式触摸屏,整体视觉效果略显中规中矩。

 

9. 现代新一代胜达

采用三幅式方向盘,中控台配备悬浮式液晶屏设计,搭载悬浮式8英寸的中控触摸屏,车载中控系统配备Bluelink 2.0信息系统,以实现手机互联、语音控制等功能。辅助系统上配备了正面碰撞预警、车道偏离辅助、车道偏离预警、现代SmartSense系统、SafetyExitAssist安全离座辅助系统等主动安全配置。

 

10. 北汽新能源EX3

定位于A0级跨界小车,新车内饰上采用三幅式方向盘,搭载全液晶仪表盘与9英寸悬浮式中控显示屏,整个车载中控台配备块状悬浮式液晶屏。内饰上以深色调为主,在中控台位置增添类似木纹和镀铬元素进行点缀,内饰上凸显出运动感。

 

11. 吉利FY11

定位于紧凑型SUV,中控台采用了飞翼式设计,嵌入式的中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过饰条与仪表盘连为一体,视觉上营造出了双连屏的感觉。搭载的氛围灯与红色仪表盘界面交相辉映,挡位区域扶手处使用了碳纤维饰板进行装饰,整体视觉上凸显运动风。

 

12. 吉利嘉际

定位于家用MPV,内饰采用了环抱式设计,配备12.3英寸显示屏与7英寸液晶仪表盘,氛围灯色彩上更是高达72色,辅助驾驶系统方面配备了全自动泊车系统、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助系统、BSD盲点监测系统、ICC智能领航系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等智能安全配置。

 

13. 吉利GE11

采用12.3英寸的720P高清触摸液晶屏,8英寸投影式W-HUD系统可显示多种驾驶辅助信息,其中包含时速、导航、指示灯、蓝牙电话等。车载中控操作上仍保留着大量的触摸式摁键,辅助驾驶配置上有L2 plus级别智能主动驾驶系统、AEB自动紧急制动系统、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统、RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统、APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能。

 

国外

14. 奥迪Q3

奥迪Q3定位于高端SUV,在国内销量高于奔驰和宝马。而奥迪Q3不同于Q8,在内饰与中控上都有全新的升级,新车在内饰上采用家族虚拟座舱设计理念,整体呈现环抱式的风格,8.8英寸的触控屏幕位置稍有降低,高配版配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

 

15. 奥迪e-tron

搭载全液晶仪表盘、采用最新MMI系统与四辐方向盘,配备10.1英寸的信息娱乐屏,此外还配备一个8.6英寸的液晶屏幕用于HVAC功能和其他设置。其还配备了虚拟外后视镜,可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示两侧的路况。这款车型的车用显示不再局限于原装配备,用户还可以自由匹配智能手机或平板电脑显示信息,但是需通过标准的4G LTE Wi-Fi连接才能达到内容传输的效果。

 

16. 奥迪-Q5L

配备12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控悬浮式显示屏,中控位置仍保留了大量的物理摁键,悬浮式中控屏幕和空调出风口被一条金属装饰条与中控区域分割开。而在内饰上并未配备氛围灯,整体凸显简约低调的风格。

 

17. 奥迪A6L

虚拟驾驶舱和中控双屏的设计,搭载了四屏全界智能触控交互MMI系统,车载中控显示屏累计达4块,分别是12.3英寸的虚拟仪表,8.6英寸的下方触摸屏,10.1英寸的上触摸屏以及5.7英寸的OLED后排屏,4块显示屏当中除了虚拟仪表外,剩余的3块都支持最新回馈触摸操作,在科技感上远超同级对手。

 

 

18. 一汽丰田RAV4

采用三幅式方向盘设计,配备7英寸悬浮式的中控屏,6.1英寸的导航系统及液晶仪表盘,整个车载中控显示科技感十足,视觉上整车内饰凸显低调简约的科技感。

 

19. 奔驰GLE

搭配12.3英寸的双液晶显示屏,内嵌与新一代A级相同的最新MBUX系统,支持触控操作,还可通过录入驾驶者身高自动设置座椅、方向盘位置等。同时新增新一代HUD(抬头显示器),分辨率像素高达720x720。

 

20. 奔驰EQC

车载中控配备双10.25英寸的高清显示屏,中控屏与仪表盘也采用了一体化的设计风格,在车用显示上配备的功能非常齐全,中控区域配备了智能手写板,可以控制中控屏幕,操作更加便捷。方向盘更是集成多功能按键,内饰上还增添了镀铬装饰作为点缀,极具运动气息。新车也搭载了MBUX智能人机交互系统,支持语音交互,可以实现自然语言识别。凸显了奔驰的科技感与豪华感。


 

21. 奔驰全新B级

全新B级采用了双联屏内饰布局,配备双12.5英寸的双联屏,其多媒体中控屏内置了奔驰最新的MBUX人机交互系统,多彩的64色氛围灯增强了其内饰的质感。车载中控显示屏的物理摁键稍有减少。

 

 

22. 福特领界

定位于紧凑型SUV,中控台设计运用了大量线条勾勒,搭载10.25英寸的液晶仪表盘及10.1英寸的显示屏,同时按键设计质感十足。中控触摸屏面板更是与中控台钢琴漆饰板完美结合,与传统的车载中控不同,在视觉效果上也扩大了屏幕的尺寸。新车还搭载了全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的“福特派互联”。支持在线的导航、音乐以及信息查询等功能。

 

23. 宝马X7

配备双12.3英寸屏幕组合,中控位置搭载大量的金属及木纹元素加以点缀,搭载最新的iDrive7.0多媒体系统,辅助驾驶配置方面,宝马X7搭载了带启停系统的ACC、城市主动安全预警、交通标示识别自动限速、交叉路口警示、追尾警示等。

 

24. 宝马8系

中控台中间区域两侧的装饰条从上到下贯穿,将中央屏幕、功能按钮以及挡把区域连成了一个整体,12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸的中央显示屏以及HUD(抬头显示)系统给它的豪华内饰点缀上了科技的风格。在配置方面,新车将配有全新的iDrive 7.0版多媒体系统。

25. 宝马3系

宝马3系搭载12.3英寸全液晶仪表盘,中控配备10.25英寸中控屏,在声控系统上则搭载AI 语音助理系统,内装方面会导入新一代 iDrive 7.0 界面。

 

26. 猎豹CS10

配备12.5英寸显示屏,中控屏与仪表盘采用一体式的设计,液晶仪表盘与中控液晶屏合二为一为中控增添了满满的科技感,新车系统上搭载全新的车载娱乐系统,支持紧急救援、导航、语音控制、交通查询等实用性功能。

 

27. 雪佛兰Blazer

配备6英寸悬浮式液晶触摸式中控屏,采用双圆形机械仪表盘,中控台采用真皮包裹。配置上则是搭载苹果Car play和安卓Auto手机智能互联系统,车载中控的整体视觉稍显商务风。

 

28. 马自达3

采用三幅式方向盘设计,整个车载中控屏幕外部采用了不规则的轮廓造型,内置中控屏幕尺寸不算大,被吐槽稍显小气,但中控保留了大量的物理摁键,内饰整体设计非常有层次感,尤其是悬浮式的中控屏。

 

29. 亚洲龙

配备9英寸多媒体触摸屏,中控台采用悬浮式设计,下方采用镂空设计,能够很好的兼顾实用性和设计感,也增加碳纤维饰板以及实木装饰板作为点缀,凸显整车内饰搭配上的高级与豪华质感。

  

30. 雷克萨斯UX

配备全新的液晶仪表盘以及宽比例悬浮式的中控屏、石英表、TouchPad手写板,中控台高度有所降低,而整车的中控整体凸显出大气、前卫感,内饰上则与日系的细腻、精致、豪华风格类似,并且整体的中控布局与新ES类似。

 

 

 

31. 新款保时捷Macan S

配备全新设计的仪表台,整合搭载新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的 10.9 英寸触摸式高清显示屏。相比于旧款车型加大了3.7英寸,中控位置保留了物理摁键,

 

32. 沃尔沃S60

定位于运动型SUV,配备了9英寸的触摸显示屏以及全液晶仪表盘,采用了三幅式多功能方向盘,配置上延续了S90的设计语言,内饰带着沃尔沃独有雅致和简洁,中控台布局合理,档次感十足。

 

以上就是小编为诸位读者整理的2019年已上市的与即将上市的车型中控特点,欢迎读者在下方留言补充,以上30多款车型又透露着汽车显示技术在今年将有哪些趋势呢?现阶段高分辨率、窄边框、大视角以及高亮度已经成为车用显示不可忽视的要点。对此,触控显示模组厂商以及TIRE 1厂商又会在新的一年实施什么举措呢?想要知晓更多的车用显示市场行情,欢迎报名参加2019年上海国际智能网联汽车技术高峰论坛,同期的分论坛有:车载显示技术论坛、智能驾驶舱技术论坛、自动驾驶技术论坛。本次活动整合了行业最全面的资源,现场将分享最新的市场动态以及最前沿的技术观点。

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