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宝骏RS-5自动驾驶配置很便利,到底是怎么实现的

发布时间:2019-03-06

作为“以用户为中心”的宝骏汽车,推出的每一款车型都充分满足了细分领域的消费者需求,所以宝骏的很多车型都受到了汽车市场和消费者的认可。作为宝骏汽车的全新SUV——宝骏RS-5自然更加出众,L2级自动驾驶辅助功能给汽车驾乘者带来了很大的出行便利。对于广大汽车消费者来讲,如此先进的功能,到底是怎么实现的呢?

为了实现自动驾驶的辅助功能,宝骏RS-5采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案。通过77GHz毫米波雷达传感器,宝骏RS-5主要实现了ACC停走式自适应巡航、SDW安全距离报警、IHBA自适应制动辅助、CMS碰撞缓解、BCA弯道巡航辅助等功能。那通过多功能摄像头,宝骏RS-5主要实现了哪些功能?

一、LDW车道偏离预警

宝骏RS-5通过摄像头实时监控车辆行驶状态,并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动,提醒驾驶员注意无意识的车辆偏离,避免危险发生。

二、LKA车道保持辅助

宝骏RS-5通过前视多功能摄像头,全程监视前方路面的车道标记,辅助驾驶者将车辆保持在车道中央。

三、TSW限速标识预警

借助前摄像头,宝骏RS-5可监视道路上与车辆限速关的交通标志,与导航系统的限速信息相结合,在仪表盘上显示当前限速信息,通过视觉图标、声音警示,避免不必要的违章风险。

四、TSA智能限速辅助

宝骏RS-5结合ACC及TSW交通标志识别功能,经过驾驶员确认,可一键降低巡航速度,使行车速度自动调整到限制速度之内。

五、IHMA智能远近光切换

根据交通和环境因素请求开启或关闭远光灯,在夜间行车中,宝骏RS-5实现前照灯的优化使用。如果没有交通参与者被探测到,系统会根据当前光照条件决定是否激活远光灯。

宝骏RS-5多功能摄像头主要实现了LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSW限速标识预警、TSA智能限速辅助、IHMA智能远近光切换等功能。并且,通过雷达与摄像头数据的融合,宝骏RS-5还实现了AEB自动紧急制动(车辆及行人识别)、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航(60-130km/h)等功能。

一、AEB自动紧急制动(车辆及行人识别)

当车速大于7km/h时,AEB系统开始工作,若前方侦测到碰撞风险,且驾驶员没有采取任何措施,系统自动对车辆施加有限的自主制动,降低车速;必要时,在驾驶员主动紧急制动过程中,增加制动力度。

同时,宝骏RS-5还搭载了AEB-VRU(弱势道路参与者)功能,侦测周围驾驶环境,对横穿行人进行有效侦测和识别,敏锐迅速地对车辆进行制动,提升主动安全性。

二、TJA交通拥堵辅助

可在0—60 km/h的速度区间内,TJA为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助,车辆可自动调整车速,和前车保持“距离”,并保持在车道线中间行驶。

三、ICA高速智能领航

当车速>60km/h时,ICA可自动调整车速,和前车保持“距离”,并保持在车道线中间行驶。

总之,在宝骏RS-5上,实现的L2级ADAS自动驾驶辅助系统多达14项,而每一个辅助配置都能让你感受到智能驾驶带来的方便性、安全性,诸多系统的加入进一步提升宝骏RS-5的驾乘感受。

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